Zona SER Madrid, horario, zona verde, zona azul

Cada vez que queremos movernos por Madrid nos surgen las mismas dudas. ¿Me llevo el coche o no? ¿Encontraré aparcamiento? ¿Cuánto me costará? O ¿Cuánto tiempo y dónde podré dejar aparcado mi coche en la vía pública?

Si no vives en Madrid y tienes que desplazarte a la zona centro. Si eres de los madrileños que no sale sin su vehículo, ¡no te muevas y toma nota! Porque te vamos a dar las claves sobre las zonas de estacionamiento regulado (SER) que existen actualmente en Madrid, sus horarios y precios. Así, podrás dejar tu coche aparcado con total tranquilidad y a salvo de las incómodas multas del Ayuntamiento.

Qué son las zonas SER y para qué sirven

También llamadas “zonas de estacionamiento regulado”, las zonas SER son perímetros delimitados en las ciudades para el aparcamiento de vehículos bajo determinadas normas y precios establecidos, con el fin de mantener las ciudades ordenadas y con menos volumen de tráfico y contaminación. Así, y aunque tradicionalmente dichas zonas comenzaron a estar operativas en zonas de muy alta demanda, lo que se entiende por zonas céntricas, lo cierto es que la lucha por reducir el tráfico y fomentar el uso del transporte público ha hecho que ya se extiendan también por otras zonas más periféricas, como es el caso del distrito madrileño de Ciudad Lineal, al que con el tiempo se irán sumando otros.  

Esta regulación de los estacionamientos ha hecho posible que el tráfico se descongestione en zonas de por sí muy solicitadas, y que todo el mundo pueda acudir a dichos puntos para gestiones o momentos puntuales sin que el resto de ciudadanos o los residentes tengan problemas de accesibilidad.

Zonas de aparcamiento regulado en Madrid

En muchos municipios de España existe una ordenanza reguladora del aparcamiento, conocido como ORA. Son zonas delimitadas para aparcar y en las que previamente el usuario tiene que adquirir un billete y colocarlo visiblemente en su coche. Concretamente en Madrid se llama SER y hay varios tipos según el color de las rayas que estén pintadas en la calzada. La mayoría están dentro del anillo de la M-30, aunque en los últimos años se han colocado también en algunas calles menos céntricas.

Aunque si se quiere saber más concretamente si una calle específica posee o no zona SER, se puede consultar un documento PDF actualizado para 2024 en el cual se pueden ver todas las calles de Madrid que poseen algún tramo SER o no. El documento (que suele actualizarse mensualmente) ha sido puesto a disposición del público por parte del Ayuntamiento de Madrid y puedes acceder a él aquí, aunque son bastantes los recursos disponibles para conocer este tipo de información, como la página “Geoportal”, un servicio de mapa interactivo, también del Ayuntamiento, que incluye el número de plazas de cada zona, su color y hasta los parquímetros disponibles y su ubicación. Pero, ¿cuáles son los colores y cómo los diferenciamos?

En Madrid hay que diferenciar entre dos tipos de aparcamientos: la zona verde y la zona azul. Además existen otras dos distintas, denominadas Ámbitos Diferenciados para Largas Estancias y Establecimientos Sanitarios. Vamos a explicar en qué consisten cada una de ellas.

ZONA AZUL

Se permite aparcar en zona azul hasta un máximo de 4 horas en horario de pago, ya seas residente de la zona o no. Una vez que superas este tiempo, no puedes volver a aparcar en el mismo barrio hasta que no pasa una hora. Son las zonas de aparcamiento que se suelen utilizar para hacer alguna gestión que no te lleve demasiado tiempo. Las tarifas de la zona azul son más económicas que en la zona verde.

Los residentes que tienen autorización para la zona verde, podrán utilizar estas plazas de forma gratuita en el horario de 20 – 21.00 HORAS dentro de su barrio. Y en las zonas limítrofes con otro barrio también podrán aparcar a los dos lados de la calle, en las plazas azules, en el mismo horario.

Horario zona azul

• Lunes a viernes: desde las 9.00 a las 21.00 horas de forma ininterrumpida.
• Sábados: de 9 a 15.00 horas
• Domingos y festivos: no hay servicio durante todo el año. se puede aparcar gratis.
• Agosto/ 24 y 31 de diciembre: de 9 a 15.00 horas.

Precios zona azul

Hay una pequeña diferencia entre aparcar en las zonas de bajas emisiones, que se paga un poco más, del resto de SER.

ZONA VERDE

Son zonas habilitadas especialmente para los residentes. El Ayuntamiento impone una tarifa fija anual como una forma de favorecer a los que viven en esos barrios madrileños. Aquí los vecinos podrán aparcar de forma ilimitada. En los barrios limítrofes podrán hacerlo también, a los dos lados de la calle.

Si no eres residente y solo vas de visita también puedes aparcar en zona verde, pero durante un tiempo máximo de dos horas. Luego no podrás volver a aparcar por la zona hasta que no pase una hora. El inconveniente son las tarifas, mucho más altas que en las zonas azules.

Horario zona verde

• Lunes a viernes: desde las 9.00 a las 21.00 horas de forma ininterrumpida.
• Sábados: de 9 a 15.00 horas
• Domingos y festivos: no hay servicio durante todo el año, se puede aparcar gratis.
• Agosto/ 24 y 31 de diciembre: de 9 a 15.00 horas.

Precios zona verde

ZONA NARANJA Y AZUL

También llamadas zonas de parking o aparcamiento de larga estancia en Madrid, podemos distinguir estas plazas por sus líneas discontinuas en el suelo de color naranja y azul. Aunque lo más importante es saber que estas plazas de parking de larga estancia se consideran aparcamientos especiales, que tienen un descuento en sus tarifas y que el tiempo máximo para aparcar aquí es de 12 horas.

En cuanto a dónde se encuentran, lo cierto es que no hay muchas calles en Madrid donde encontrar los aparcamientos de larga estancia para dejar el coche durante más tiempo. Actualmente están ubicadas cerca de la estación Príncipe Pío, el Palacio Real, el Templo de Debod y la zona conocida como Centro-Imperial. Para orientaros mejor, os dejamos las direcciones:

• Calle Ciudad de Plasencia.
• Cuesta de la Vega.
• Profesor Martín Almagro Basch.
• Paseo de Camoens y Valero.
• La Rosaleda.
• Paseo del Rey Francisco.
• Jacinto Alcántara.

Tarifas parking de larga estancia

ZONA ROJA Y BLANCA

Esta zona, conocida como “zona de ámbito sanitario”, es también zona especial de aparcamiento, y es importantísimo señalar que antes era de color azul y naranja y no rojo y blanco (su color actual), al igual que las zonas de aparcamiento de larga estancia, pero la necesidad de no confundirlas hizo que se decidiese el cambio de color. ¡No lo olvides!

Al ser zonas de ámbito sanitario se consideran también zonas especiales de aparcamiento, y hasta el momento son zonas que el Ayuntamiento ha instalado en calles cercanas al complejo hospitalario de la Paz y con condiciones de acceso como las siguientes:

• Cualquier persona puede hacer uso de ellas.
• El tiempo máximo para dejar aquí el coche es de cuatro horas.
• También tiene una tarifa reducida.

Dónde se encuentran

Podemos encontrar plazas de aparcamiento de ámbito sanitario en las siguientes calles:

• Arzobispo Morcillo nº 4.
• Melchor Fernández Almagro º 2 y 3.
• Monforte de Lemos nº 7 y 9.
• Pedro Rico nº 1, 2, 3, 4, y 6.

Precios zona de aparcamiento de ámbito sanitario

¿Cómo se paga en la zona SER?

Cuando queramos dejar nuestro vehículo aparcado aquí, primero tenemos que buscar un parquímetro para sacar el ticket si no queremos llevarnos de vuelta a casa una multa. Podremos pagar con tarjeta bancaria, en efectivo o mediante unas aplicaciones móviles. Tendrás que elegir qué tipo de zona es (Azul o Verde), después teclear el número de matrícula del coche y seleccionar el tiempo que vas a dejar el coche aparcado. ¡Así de fácil!

Vehículos exentos de pagar en zonas SER

A pesar de que la zona SER en Madrid es de pago con distintas tarifas, hay algunas excepciones. Son los vehículos que no tienen que sacar un ticket al hacer uso de estas zonas de aparcamiento:

1. Vehículos de dos y tres ruedas.
2. Vehículos eléctricos e híbridos enchufables.
3. Vehículos que transportan personas con movilidad reducida, siempre con autorización.
4. Los taxis que estén en servicio.
5. Ambulancias y vehículos de asistencia sanitaria, ya sean del SAMUR, Seguridad Social o de Cruz Roja.
6. Vehículos de alquiler de servicio público con conductor.
7. Vehículos diplomáticos acreditados en España.
8. Vehículos de los empleados públicos municipales, mientras estén ejerciendo sus funciones, con autorización del Ayuntamiento de Madrid.

Toda esta información puede ser muy valiosa para cualquier conductor, pues en una ciudad como Madrid es fundamental saber moverse y conocer las regulaciones para evitar multas de tráfico u otras sanciones posibles, así como para poder ahorrar tiempo y no perderlo en atascos innecesarios o buscando plaza incansablemente.

Además, ser conscientes de la necesidad de estos espacios, hace posible que todos podamos contribuir a unas ciudades más eficientes y seguras, en las que el uso del transporte público también pueda ser cada vez más una opción igual de válida y elegible.